Si bien este concepto ya fue presentado en Detroit 2012, ahora vuelve mejorado y con la promesa de llegar al mercado entre fines de 2014 o principios de 2015. Una demostración de esto es que ahora mostró un interior completo, omitido en el show car original. Comercializado en EE.UU. como Acura y en otros mercados con la gran H en el frente, tendrá la difícil tarea de revivir el prestigio del modelo original. La gran diferencia radica en su mecánica híbrida, con un V6 de inyección directa y tres motores eléctricos, dos de ellos en las ruedas delanteras entregando los beneficios de la tracción integral, aquí denominada Sport SH-AWD. Entre las novedades del nuevo NSX están el rediseño de fascias, parrilla y difusor trasero, en fibra de carbono. El interior combina un diseño minimalista con muchas perillas y controles, revestimiento en Alcántara e insertos de fibra de carbono.
