Top 10: Mitsubishi Lancer Evolution
Este constructor japonés es el que más jugo ha sabido sacarle a su participación en el WRC, ya que sus numerosos logros han hecho de las versiones de calle unas cotizadas piezas. Mitsubishi ha obtenido el campeonato mundial en cuatro ocasiones entre 1996 y 1999. Todas las coronas han sido conquistadas con Tommi Mäkinen al volante de Lancer Evolution III, IV, V y VI. El equipo se retiró de la máxima categoría de Rally (WRC) en el 2005 pero sigue participando en las categorías inferiores de producción, en donde compite con la décima generación del Lancer Evolution. A Mitsubishi le tocó desarrollar y hermanar la electrónica moderna con la mecánica tradicional, creando eficientes diferenciales electrónicos que ayudan mucho a sus pilotos. Para muestra de la eficiencia y la contundencia del Evo X sólo basta mencionar que el Campeonato de Producción del 2012 se lo llevó a la bolsa, a manos del también Campeón del Mundo, el mexicano Benito Guerra.
