Jeep Safari

Basado en el Wrangler, este prototipo sobresale por ofrecer la mejor visibilidad exterior, sobre todo a los pasajeros de la parte trasera, sin tener que desmontar las puertas ni el techo. Dispone de un techo panorámico, un porta-equipajes de dos niveles en aluminio con un dron incorporado, un parabrisas inclinado y “puertas-ventana” plegables de aluminio ligero y vinil transparente. También incluye neumáticos BFGoodrich Mud-Terrain KM2 de 35 pulgadas, rines personalizados de 18 pulgadas y placas protectoras completas. En su interior, los dos asientos individuales traseros están dirigidos hacia el exterior, permitiendo a los pasajeros del Safari contemplar las vistas laterales. Mecánicamente, incorpora ejes trasero y delantero Dana 44, equipados con diferenciales de bloqueo ajustables, una elevación de 2 pulgadas, una toma de aire frío, un sistema de frenos de alto desempeño y un motor V6 de 3.6 litros.